对政协秦皇岛市第十四届委员会第三次会议第143330号提案的答复

             是否同意公开：（是）

                                                                                     办理结果：A类

                                  提案字〔2023〕6号

对政协秦皇岛市第十四届委员会

第三次会议第143330号提案的答复

戴利华委员：

您提出的“关于取消交通路口待行待转简化信号控制的建议”的提案收悉，现将结果答复如下：

感谢您长期对我市交通管理工作的关注和支持。

一、城市区路口交通组织改造情况

2017年以来我市城市区改造设置待行区灯控路口共计83个（海港区、北戴河区、山海关区共计66个），同步调整了信号灯相位、相序及配时，结合历年的交通流量、交通需求分析，设置待行区具有积极的历史作用。但是，随着交通形势的不断发展变化，交通管理工作逐步由传统的粗放型向精细化转变，部分待行区路口已不能适应新需求，特别是发生交通拥堵时极易出现“锁死”现象，因此我们取消了部分路口待行区，恢复为常规交叉口，今年以来完成河北大街与山东堡路交叉口、西环路与文坛路交叉口、滨海大道与联峰北路交叉口的改造，我们将根据交通形势的变化不断调整优化其他路口、路段的交通组织。

二、优化信号配时工作开展情况

交警支队于2021年底成立信控工作专班，专职负责信号配时及交通组织优化工作。专班在确保交通安全的前提下根据各交叉口区位、类型、流量等因素实时调整信号配时，合理划分路权、减少交通流冲突，提高通行效率、缓解交通拥堵，专班成立以来共优化信号配时1120次，设计运行路段绿波8条，调整路口交通组织28个。

目前，除西环天山、西环文昌等5个路口外，主城区45个已设置待行区的灯控路口均已安装多功能引导交通信号灯，当某一方向车辆可进入待行区时，该方向信号灯为红灯，黄灯、绿灯发光单元显示文字“待行”，文字闪烁6秒，6秒后文字熄灭，红灯转换为绿灯，可基本实现车辆不停车通过路口，减少了二次停车导致的燃油消耗、尾气排放。

目前，海港区、北戴河区、山海关区的灯控路口均已按照国家相关标准、规范设置相应的标线、标志等交通安全设施；针对您提出的“避免因个别车辆车速过快打破正常时间差引发事故”的问题，我们对存在此类安全隐患的路口采取了加装警告标志、设置全红时间、调整相位顺序、制发平峰及夜间红波方案等措施，清空路口内滞留车辆、降低车辆行驶速度，剔除此类交通安全隐患。

三、倒计时及黄灯问题的情况说明

目前，海港区、北戴河区、山海关区共计89个关键灯控路口已统一倒计时标准，即当绿灯接近尾声时黄灯发光单元显示9秒倒计时，其他灯控路口交警支队将根据信号灯的使用寿命和故障率适时更换。《中华人民共和国道路交通安全法》第二十六条规定“交通信号灯由红灯、黄灯、绿灯组成。”，《中华人民共和国国家标准GB14886-2016道路交通信号灯设置与安装规范》规定“信号灯灯色转换规则为‘红→绿→黄→红’”，黄灯起到绿末红初之间的警示、缓冲作用，因此黄灯不宜取消。

四、进一步强化宣传工作

下一步，我们将采纳落实您的建议，以传统媒体（广播、报纸、电视）和新型媒体（微博、微信、抖音、快手等）相结合的方式强化预热宣传工作，做到“宣传先行，落实跟进”，以广大人民群众喜闻乐见的方式做好解释说明，力争达到群众“知其然，知其所以然”的宣传效果，最大程度获得理解支持，以利后续工作开展。

   2023年9月30日

领导签发：孙文哲

联系人及电话：王磊  3950017

抄送：市政府办公室，市政协提案委员会。